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KTSパーツショップオクヤマ ストラットタワーバー フロント チタン製 BRZ ZC6 618-055-0L OKUYAMA

67402円

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メーカー名:OKUYAMA
商品名:ストラットタワーバー
メーカー品番:618 055 0L
JANコード:
自動車メーカー:スバル
車種:BRZ
型式:ZC6
年式:
駆動:
適合詳細:左ハンドル車用
仕様:フロント
タイプI(スタンダードな2点支持、ジョイントレスの一体型。)
材質:チタン
備考:MCS付
フレームブレース フロントアッパーと同時装着が可能
取付はボルトオン
ポリッシュ仕上げ+焼け色付き
シャフト部はφ31.8 肉厚1.0mmを使用
画像はスチール製
注意事項:
セット内容:商品+配送



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落下防止のフックが取り付け可能なので高所作業に適している。凄く軽くて小さいので狭い現場で使ってます。欠点を言うならフックの勾がキツく抜けにくい事があるので自分はバーナーで焼いてフックのRを少し緩くしてます。

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表題や説明文には1.2mm×2000mmと書いてありますが、届いたのは1.1mm×2000mmでした。パッケージの裏面には1.2mm×2000mmの記載があるが、表面には1.1mm×2000mmとあります。実際ノギスで測ると1.1mmです。わずか0.1mmですが触った感じですぐに細いと分かります。また、タイコ部分もシマノに比べて直径が0.5mmも小さいです。そのせいでSTI内のケーブルルートから外れて、シフトチェンジができませんでした。ケーブル自体もシマノよりも細いため柔らかく、その分摩擦が大きくなり、シマノよりは耐久性は落ちると思います。また、ステンレスと言っているだけで摩擦を軽減するコーティングがしてあるわけではないので、使用に伴うワイヤーの解れが発生しそうです。説明文には表面研磨とありますが、それは最低限の処理であって、研磨しなかったら指で触っただけで指先の皮が引っかかりますからね。アウターケーブルに通す時にシリコンかフッ素グリスなどを塗りながら通すことをお勧めします。

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7Sのグリップシフトが使いにくかったのでらこれに交換しました。シマノを考えてましたが、値段につられて購入。結果、大満足です。シフトはカチカチスムースに決まります。また、親指だけで操作ができるのも良かった。シマノは親指と人差し指が必要。

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